兒童安全座椅使用率一線與非一線城市拉開距離

　　六一節(jié)期間，兒童行車安全的話題再度受到關注，事實上推動兒童乘車安全是一項長久的事業(yè)，在近期的相關調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)一線城市與非一線城市的兒童安全座椅使用情況有了明顯的差距。

　　根據(jù)汽車之家的調(diào)查結(jié)果顯示，我國兒童安全座椅的使用率依然不高，其調(diào)查結(jié)果顯示一線城市的使用率達到41.2%，而非一線城市兒童安全座椅使用率僅有23.5%。這個數(shù)字比三年前分別提高了7.5%和2.9%，調(diào)查顯示超過六成家長認為身高不足一米四的孩子可以使用成人安全帶。記者提醒，目前大多數(shù)汽車安全帶是依據(jù)成年人的骨骼受力水平來設計和安裝的，兒童由于高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對應，車禍時會導致致命的腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷。

　　另外，調(diào)查顯示，44%的家長曾經(jīng)讓孩子在行駛的車內(nèi)吃喝東西，接近四成車主曾經(jīng)讓孩子隨意坐在正在行駛的車輛中。同時，將孩子身體探出車外、讓兒童系成人安全帶、乘車時逗引兒童等都曾是家長車主們常發(fā)生的危險行為，11.2%的受訪車主曾有過把孩子單獨留在車里的經(jīng)歷，這些都是日常行車用車過程中，家長應避免發(fā)生的危害兒童用車安全的行為。