聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)呼吁中國(guó)兒童安全座椅立法

　　聯(lián)合國(guó)第三界全球道路安全周，今年的主題是“兒童和道路安全”。聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)呼吁各采取行動(dòng)預(yù)防道路交通事故對(duì)兒童的致命傷害和死亡，并建議將兒童安全座椅列如法規(guī)。

　　道路交通傷害是導(dǎo)致全世界學(xué)齡兒童和青少年死亡的要原因。在全世界道路交通傷害的受害者中，90%來(lái)自于發(fā)展中國(guó)家。在全球15-29歲的年輕人以及5-14歲的男童中，道路交通傷害均為位死亡原因;在五歲及以上的女童中，道路交通傷害也位列五大死亡原因之一。

　　數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)道路交通事故已成為五歲以下兒童的第三大死因，并同時(shí)是1-4歲兒童的主要致死原因。2013年，中國(guó)道路交通事故統(tǒng)計(jì)顯示，3994名18歲以下兒童死亡，17955名兒童受傷。聯(lián)合國(guó)調(diào)查表明，傷害每造成一例兒童死亡的同時(shí)，還會(huì)造成7名兒童性殘疾，20名兒童需要10天以上的住院治療，500名兒童需要醫(yī)療護(hù)理或者至少缺課一天。

　　兒童道路交通安全已成為中國(guó)的大問(wèn)題。在設(shè)計(jì)道路時(shí)應(yīng)有新的視角，確保兒童等弱勢(shì)人群的安全。研究指出：發(fā)生碰撞時(shí)，如果車內(nèi)兒童使用了兒童安全座椅，他們?cè)馐苤旅鼈�害的可能性�?huì)大大降低;使1歲以下嬰兒致命可能性降低70%，1~6歲幼兒致命可能性降低54%。

　　2013年，世衛(wèi)組織報(bào)告指出，中國(guó)兒童安全座椅的使用率尚不足1%，其實(shí)際使用率僅0.04%。而美國(guó)、加拿大、新西蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家都將兒童安全座椅強(qiáng)制列入法規(guī)，以保證兒童的安全。

　　“通過(guò)完善并落實(shí)道路安全法規(guī)，我們可以避免兒童因道路交通事故而死亡的悲劇發(fā)生以及由此對(duì)家庭和社會(huì)帶來(lái)的巨大損失。”聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)駐中國(guó)辦事處衛(wèi)生與營(yíng)養(yǎng)及水和環(huán)境衛(wèi)生處處長(zhǎng)謝若博(Robert Scherpbier)指出。

　　聯(lián)合國(guó)呼吁，中國(guó)針對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行立法，并確保其有效實(shí)施。同時(shí)，劃定學(xué)校安全區(qū)，包括采取一系列減速措施、劃定步行區(qū)、指定安全上下車地點(diǎn);同時(shí)，鼓勵(lì)兒童尤其是農(nóng)村兒童乘坐符合國(guó)標(biāo)的校車上下學(xué)。