兒童安全座椅 使用率極低的隱患

　　熱門(mén)電視節(jié)目《爸爸去哪兒》播出后，細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在明星們帶孩子去往目的地的車(chē)上，除了來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的林志穎正確使用了兒童安全座椅，其他明星的車(chē)上要么沒(méi)有配兒童安全座椅，要么配了卻沒(méi)給孩子系安全帶。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年有近2萬(wàn)名兒童死于道路交通安全事故，是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的2.5倍多;與之相對(duì)應(yīng)的是，我國(guó)兒童安全座椅的使用率不足一成，而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的兒童安全座椅使用率普遍達(dá)90%以上。

　　清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張金換介紹，兒童安全座椅是一種針對(duì)兒童特殊體型設(shè)計(jì)的約束裝置，正確使用能有效降低事故中兒童的傷亡率。但許多家長(zhǎng)在兒童乘車(chē)方面存在誤區(qū)，有人習(xí)慣抱著孩子坐車(chē)，或者讓孩子坐在普通座椅上用安全帶簡(jiǎn)單固定。一旦發(fā)生激烈沖撞，懷中的孩子很難抱得住;而坐在普通座椅上的兒童極可能被為成人體型設(shè)計(jì)的安全帶卡住喉部，造成窒息。

　　張金換認(rèn)為，兒童安全座椅難以推行的原因，一方面是民眾的安全意識(shí)還比較滯后，不愿意在額外的汽車(chē)配置上花錢(qián);另一方面是相關(guān)法律法規(guī)的缺失。

　　記者日前從中國(guó)玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)獲悉，兒童安全座椅有望于今年年底前納入國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C)目錄，這意味著將進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全監(jiān)管。專(zhuān)家建議，應(yīng)盡快對(duì)道路交通安全法進(jìn)行修改，利用法律手段推動(dòng)兒童安全座椅的使用。